Росприроднадзор подтвердил ядовитые вещества в почве на снегосвалке в Петрозаводске после нескольких лет жалоб

Росприроднадзор подтвердил загрязнение почвы на площадке для складирования снега в микрорайоне Старая Кукковка в Петрозаводске, сообщает местный портал «Петрозаводск говорит». На необорудованном участке без водонепроницаемого покрытия и защитного земляного вала с прошлой зимы остаются тысячи тонн загрязненного снега и грязевых масс.

Лабораторные исследования выявили превышение допустимых концентраций мышьяка, свинца, меди, нефтепродуктов, а также марганца, ванадия, железа и алюминия. Росприроднадзор сейчас рассчитывает размер ущерба, причиненного почве, и уже вынес администрации Петрозаводска предостережение о недопустимости складирования отходов с нарушением природоохранных требований. Мэрия, в свою очередь, уведомила арендатора участка о запрете размещать снег в водоохранной зоне.

Снег свозили рядом с ручьем и жилыми домами

Житель:ницы Старой Кукковки жалуются на снегосвалку уже несколько лет. Зимой по ночам им мешает шум грузовой и уборочной техники, а весной грязная талая вода и мусор со свалки стекают в Большой ручей, который впадает в Онежское озеро.

Массово складировать снег на этом участке начали в 2023 году. Раньше территория относилась к рекреационной зоне, однако затем ее перевели в коммунально-складскую и передали в аренду Кондопожскому дорожному ремонтно-строительному управлению. По данным «Кедр.медиа», ближайший жилой дом находится примерно в 45 метрах от снегосвалки, а Большой ручей проходит всего в 35 метрах от участка.

Весной активист:ки предупреждали, что загрязненная талая вода проходит вдоль территории с жилыми домами, детским садом, школой-интернатом № 24 и автозаправкой, после чего попадает в Онежское озеро. После обращений общественни:ц Росприроднадзор еще в апреле обследовал участок, однако взять пробы сразу не удалось из-за активного снеготаяния. Исследования провели позже, когда основная масса снега уже сошла.

Местные житель:ницы неоднократно обращались в прокуратуру, Росприроднадзор, Роспотребнадзор и Следственный комитет. Не добившись ликвидации свалки, они за свой счет наняли кадастрового инженера. Специалист зафиксировал на территории более 13 тысяч кубометров грязных масс, часть которых находилась в водоохранной зоне и под линиями электропередачи.

Суд обязал мэрию решить проблему еще в 2025 году

Претензии к снегосвалке возникали и раньше. Площадка не оборудована водонепроницаемым покрытием, защитным земляным валом и системой отвода загрязненных талых вод — без этого вода со свалки может напрямую попадать в почву и водоемы. При этом по правилам благоустройства Петрозаводска снег с городских дорог должен вывозиться только на специально отведенные администрацией площадки.

Еще весной 2025 года суд обязал городские власти либо привести участок в соответствие с санитарными требованиями, либо организовать вывоз снега на снегоплавильные установки. Исполнить решение требовалось до 15 мая 2026 года, однако срок прошел, а свалка продолжила работать. В ответах житель:ницам чиновники ограничивались формулировкой о том, что «прорабатывают вопрос поиска нового участка».

После того как Росприроднадзор подтвердил загрязнение, ведомство начало рассчитывать размер ущерба, причиненного почве. По итогам этой оценки виновных могут обязать компенсировать вред окружающей среде. Жители Старой Кукковки требуют не только прекратить складирование снега, но и рекультивировать загрязненную территорию и вернуть ей рекреационное назначение.

Что говорят эксперт:ки?

В разговоре с DOXA активист эколого-просветительского сообщества «Москва „Дыши“» Василий Хорошилов отмечает, что городской снег за зиму собирает практически все загрязнения, которые присутствуют на дорогах и в воздухе: частицы износа шин и асфальта, искусственного каучука, тормозную пыль, автомобильные выбросы, продукты износа обуви и вещества, поступающие от промышленных предприятий.

«Все это в итоге оседает. Поэтому в городском снеге наверняка можно найти очень разные вещества — их состав зависит в том числе от того, какие предприятия находятся рядом», — объясняет Хорошилов.

Эколог, пожелавший сохранить анонимность, добавляет, что особенно много в таком снеге сажи от автомобильных выхлопов, резиновой пыли от стертых покрышек, нефтепродуктов и тяжелых металлов, содержащихся в топливе и технических жидкостях.

«Когда весной снег начинает таять, загрязнения концентрируются на поверхности — образуется черный слой грязи. Он работает как своеобразная шуба, которая защищает оставшийся снег от солнечного тепла. Поэтому такие снежные кучи могут лежать очень долго, иногда практически до следующей зимы», — рассказывает эколог.

Проблема становится особенно заметной, когда огромные объемы снега свозят в одну точку. Даже если в отдельном кубометре концентрация загрязнителей невелика, после таяния десятков или сотен тысяч кубометров значительная часть накопившихся веществ остается на сравнительно небольшой площади.

«Мусор мы не считаем нормальным просто свалить на землю, а со снегом почему-то сложилась логика, что так можно», — говорит Хорошилов.

Часть загрязнений вместе с талой водой уходит дальше — в почву, ручьи и реки. По словам анонимного эколога, особенно заметны последствия на небольших городских водоемах, берега которых могут покрываться черной маслянистой грязью с нефтепродуктами.

«Страдают рыба и лягушки, особенно икра и мальки, вообще вся водная живность. В итоге людям тоже становится негде купаться. И это загрязнение не исчезает за один сезон — оно может сохраняться много лет. Чтобы очистить водоемы от загустевшей грязи с нефтепродуктами, нужны очень большие усилия», — отмечает эколог.

После полного таяния снега загрязнение также не исчезает. Хорошилов напоминает, что высохшие частицы снова могут подниматься ветром в воздух, а часть веществ постепенно просачивается в грунтовые воды.

«Если с этим местом потом ничего не сделать, оно высохнет, и ветер поднимет мелкие частицы обратно в воздух — люди будут этим дышать. Все связано: загрязнение возвращается и в воздух, и в воду. В грунтовых водах находят и микропластик, и частицы шин. Все постепенно проникает под землю и загрязняет воду, которой мы потом пользуемся», — говорит активист.

Почему снег нельзя просто свалить на пустыре

Вторая проблема — нехватка инфраструктуры для обращения с загрязненным снегом. По словам анонимного эколога, в городах становится все меньше свободной территории, поэтому снег после уборки улиц часто вывозят на пустыри или снегонакопительные площадки и оставляют там до естественного таяния.

«В городах остается все меньше свободного места, и снег с улиц просто некуда девать. Его вывозят на пустыри или снегонакопительные площадки, где он лежит до лета и постепенно тает, либо на снегоплавильные установки, где его растапливают, в том числе с использованием тепла ТЭЦ, а воду затем отводят», — объясняет анонимный эколог.

При этом безопасная снегонакопительная площадка — это не просто свободный участок земли. Она должна быть изолирована от грунта и оборудована системой сбора и очистки талых вод.

«Для складирования снега нужно строить бетонированную площадку, водосбор и обязательно очистные сооружения. И именно с очистными сооружениями, на мой взгляд, ситуация хуже всего — их необходимо строить значительно больше», — говорит собеседник DOXA.

Хорошилов сравнивает такие требования с устройством обычных полигонов, где специально предусматривают защиту от проникновения загрязненных стоков в почву.

«Снег как будто можно просто свалить на любой кусок земли, не думая о том, что и в каких объемах будет просачиваться вниз. Хотя экосистема здесь очень наглядно показывает свою связанность: загрязнители потом возвращаются к нам через воздух и воду», — отмечает он.

Одним из наиболее безопасных вариантов Хорошилов считает снегоплавильные пункты, где снег растапливают, а воду направляют в канализационную систему для последующей очистки. Он вспоминает, что в Москве раньше снег могли выгружать непосредственно в реку, но впоследствии появились специальные пункты у канализационных коллекторов.

«Думаю, правильных снегоплавильных пунктов, какие есть в Москве, не так много. Чаще снег просто сваливают в кучу и ждут, пока он сам исчезнет. Он действительно исчезает — только все накопившиеся в нем загрязнения остаются и концентрируются на этом участке. После этого такую землю, по-хорошему, уже нужно обследовать, ограничивать к ней доступ, особенно детей, и принимать меры, чтобы загрязненная пыль снова не поднималась в воздух», — говорит активист.

Анонимный эколог отдельно обращает внимание на состояние очистной инфраструктуры. В качестве примера собеседни:ца DOXA ссылается на работу комиссии депутатки Госдумы Жанны Рябцевой, изучавшей строительство очистных сооружений.

«Комиссия депутатки Госдумы Жанны Рябцевой показывала, что значительная часть средств, направленных на строительство очистных сооружений, расходуется с серьезными нарушениями, а сами стоки при этом остаются грязными. Поэтому недостаточно просто выделять деньги — важно, чтобы очистные действительно строились и работали», — говорит эколог.

Контекст

Похожие конфликты происходят и в других российских городах. Например, в Уфе в 2022 году жители выступали против складирования грязного снега в водоохранной зоне реки Уфы. Позднее ущерб почвам от другой незаконной снегосвалки в городе оценили примерно в 210 миллионов рублей: снег складировали на территории площадью более 16 тысяч квадратных метров. В Самаре суд обязал муниципальное предприятие «Благоустройство» компенсировать 46 миллионов рублей ущерба за загрязнение 5,8 тысячи квадратных метров почвы на необорудованной площадке.

Сама проблема загрязнения почв в России значительно шире снежных свалок. «Новая газета Европа», анализируя данные государственных ведомств за 2025 год, пишет, что в регионах с превышением нормативов по совокупному химическому загрязнению воздуха, воды и почвы проживали 83,8 миллиона человек — около 57% населения страны. В 2022 году этот показатель составлял 74,2 миллиона человек. «Кедр.медиа» также обращает внимание на локальные проблемы с тяжелыми металлами: например, в начале 2026 года повышенные концентрации вредных веществ, включая мышьяк, обнаружили в почвах на некоторых московских детских площадках рядом с крупными дорогами, промышленными зонами и стройками.