Если вы находитесь в России или планируете в нее возвращаться, вам нельзя репостить наши материалы в соцсетях, ссылаться на них и публиковать цитаты.
Подробнее о том, что можно и нельзя, читайте в карточках.
Если вы находитесь в России или планируете в нее возвращаться, вам нельзя репостить наши материалы в соцсетях, ссылаться на них и публиковать цитаты.
Подробнее о том, что можно и нельзя, читайте в карточках.
15 сентября американский профсоюз «Объединенные автомобильных рабочих» объявил забастовку на трех крупнейших в США автомобилестроительных компаниях — General Motors, Ford Motor и Stellantis. Около 12700 работни_ц отказались выходить на работу на заводах автоконцернов из-за несправедливой оплаты труда и рабочих условий. Забастовки уже остановили производства нескольких линеей автомобилей.
Протестующие требуют повышения заработной платы на 40% и возвращения потерянных более десяти лет назад бонусов и справедливой системы оплаты труда. Автоконценры ухудшили условия работы, когда в 2008 году оказались на грани банкротства. За последний автопроизводство принесло компаниям рекордную и близкую к рекордным прибыль, но увеличение зарплат последовало только для топ-менеджмента. Профсоюз пытается добиться перераспределения сверхприбыли компаний в пользу работни_ц. Требования профсоюза поддержал президент Джо Байден.
Профсоюз также обеспокоен тем, что планы автопроизводителей инвестировать десятки миллиардов долларов в переход от традиционных автомобилей с бензиновым двигателем к линейке электромобилей будут стоить им большего количества рабочих мест в будущем.
Лидер_ки профсоюза обещают продолжить забастовку пока требования не будут выполнены. Также профсоюз рассматривает возможность расширить забастовку — сейчас только 12700 его члено_к из 145 тысяч принимают участие в забастовке. Такое решение было принято, чтобы снизить финансовый урон акции для работни_ц.