Таксисты «Яндекса» объявили «тихую забастовку»

Работни:цы такси в России, Казахстане и Беларуси объявили забастовку против «Яндекс. Такси». В соцсетях таксисты активно призывают коллег не выходить на линии 15 декабря. Таким образом, они хотят провести «тихую забастовку» — форма протеста, когда работни:цы остаются на своих рабочих местах, но фактически отказываются выполнять свои обязанности.

Причины забастовки

В последнее время в соцсетях начало появляться все больше сообщений от сотрудников «Яндекс. Такси», в которых те используют фразу «Яндекс вкрай охерел». Сотрудники «Яндекса» во Владивостоке выдвинули три основных требования к корпорации:

• Снизить комиссию платформы или изменить программу лояльности, дающую скидку на отчисления. По мнению водителей, нынешние условия делают многие поездки убыточными.
• Исправить ситуацию, когда водителям приходится доплачивать, чтобы увидеть адрес назначения до принятия заказа.
• Повышение минимальной стоимости поездки, чтобы исключить заказы по 79 рублей и ниже.

Подобные требования также выдвинуты в сообщении, опубликованном в телеграм-канале «ЯНДЕКСТАКСИ | ВЫХОДНОЙ 15 ДЕКАБРЯ», где работники в комментариях к публикациям обсуждают ход забастовки.

Правозащитный проект «На равных» добавляет, что среди требований бастующих есть также требования создать переговорную площадку с участием водителей, таксопарков и руководства сервиса, ввести санкции против пассажиро:к с низким рейтингом, а также запретить клиентам «Яндекс. Такси» ставить точку там, где остановка запрещена.

«Наша задача не уронить акции яндекса, что было бы конечно прекрасно. Наша задача поднять резонанс и привлечь внимание к положению водителей», — говорит на стриме таксист-блогер.

Кроме того, таксисты каждый день вынуждены платить по несколько тысяч рублей за аренду машины, а комиссии, которые взимает корпорация, по словам самих таксистов, продолжают увеличиваться.

Как проходит забастовка и как влияет на людей

Начиная с вечера 14 декабря, многие таксисты отказались исполнять свои обязанности. Они надеются, что это отразится на ценах на такси и заставит «Яндекс» пойти на переговоры с сотрудниками.

Как убедилась DOXA, во многих городах России в приложении «Яндекс. Такси» появилось много «синих зон» повышенного спроса, что говорит о нехватке таксистов и свидетельствует о первых эффектах забастовки.

Синие зоны

«Бизнес ФМ» со ссылкой на журналистку из Владивостока Валерию Федоренко пишет, что в последние дни в городе есть проблемы с доступом к такси. Вместо обычного времени ожидания в 2-3 минуты приходится ждать около 10-15 минут.

В городе Воткинск в Удмуртии местные паблики также предупреждают о том, что из-за забастовки возможны проблемы с вызовом такси: повышенное время ожидания заказа, высокие цены и низкая доступность машин.

В Уфе местные житель:ницы также сообщают о росте цен на такси. Проехать одну остановку стоит по меньшей мере 399 рублей, в то время как на других направлениях цены в целом поднялись на 100-500 рублей.

Кроме того, РТФ («Российский Трудовой Фронт») сообщает и о другом тренде во время забастовки — сами пассажиры массово вызывают такси и не садятся в автомобили. Это сделано для того, чтобы призвать сотрудников «Яндекса» к солидарности и убедить их не выходить на работу в этот день.

Активные забастовки также проходят в Воронеже. Там многие водители решили объявить бойкот «Яндексу». Как пишет ОВМ (Организация Воронежских Марксистов), время ожидания и цены на такси значительно выросли.

Кроме того, активист:ки ОВМ пришли к бастующим таксистам и взяли у них интервью.

«Бастующие тепло приветствовали наших активистов — у нас быстро завязался разговор. Вместо беготни за копеечными заказами — общение, кофе и взаимная поддержка. Таксисты подъезжали и уезжали, здоровались за руку, делились новостями из других городов. Было видно чувство локтя, которое сегодня важнее любой выручки», — пишут воронежские активист:ки.

Власти против таксистов

В том же Воронеже местные провластные СМИ начали кампанию против бастующих таксистов. Так, издание «Моё!» опубликовало статью о «богатом» водителе такси, чья зарплата якобы упала с 200 до 130 тысячи рублей в месяц. В издание «Вести Воронеж» также написали о «несостоявшейся» забастовке, не пытаясь узнать у самих бастующих их мотивацию и требований.

В других регионах СМИ также стараются защитить «Яндекс» и скептично пишут про забастовку таксистов. Издание «Владивосток 1» написало статью с заголовком «”Шляпа вся эта забастовка”: всероссийский бунт таксистов “Яндекса” провалился», а «Новые известия» в своей статье рассуждают о том, почему забастовка якобы «обречена на провал» и приводят данные об очень высоких зарплатах у работников такси.

На деле зарплата в «Яндекс. Такси» продолжает падать, начиная с октября 2025 года, сообщает «Агентство» со ссылкой на самих таксистов. Так, водитель из Балаково Саратовской области сказал, что его заработок упал на 60 тысяч рублей по сравнению с зимой 2025 года, до 140 тысяч рублей.

«В Балаково цены упали ниже плинтуса. За 10-12 часов выходит грязными 4-5 тысяч. Аренда машины — 1,8 тысячи, заправка — 1,5 тысячи, если не глушить машину, пока ждешь заказы. Если глушить, то 2 тысячи. Еще урезали поездки по пригороду — в полцены», — цитирует его «Агентство».

В целом же средняя зарплата составляет от 80 до 150 тысяч рублей в зависимости от класса машины, количества часов, города, региона и других факторов. При этом, чтобы заработать такие суммы, таксистам регулярно приходится перерабатывать и вместо 8 часов работать по 15-18 часов в сутки. Такая практика сложилась после появления агрегаторов такси, включая «Яндекс. Такси».

Где проходит забастовка

Забастовка, по подсчетам DOXA на основе информации в открытых источниках, могла охватить по меньшей мере 25 городов в 20 регионах России, начиная от Кабардино-Балкарской Республики и заканчивая Калининградской областью. В Самарской области забастовка проходит сразу в двух городах — Тольятти и Самаре. В Пермском крае и Удмуртии забастовка также проходит в по меньшей мере двух городах региона — в Перми и Чайковском и Ижевске и Воткинске соответственно.