Если вы находитесь в России или планируете в нее возвращаться, вам нельзя репостить наши материалы в соцсетях, ссылаться на них и публиковать цитаты.
Подробнее о том, что можно и нельзя, читайте в карточках.
Другие новости
показать ещеЕсли вы находитесь в России или планируете в нее возвращаться, вам нельзя репостить наши материалы в соцсетях, ссылаться на них и публиковать цитаты.
Подробнее о том, что можно и нельзя, читайте в карточках.
Введение новых правил утильсбора частично отсрочили после протестов житель:ниц Владивостока и Новосибирска.
Новые правила расчета сбора за ввозимые из зарубежья автомобили должны вступить в силу 1 ноября. Но для тех, кто приобрели транспорт в августе–октябре, Минпромторг проработает отсрочку, сообщает «РИА Новости».
Ранее Министерство промышленности и торговли России предложило изменить методику расчета, включив в сбор помимо показателей возраста автомобиля и объема двигателя также мощность мотора. Эксперт:ки считают, что это может поднять цену машин на 25–50%. Этот сбор платят автопроизводители в России и все импортер:ки, включая частных лиц. Он обязателен к оплате, его начисляют почти на все виды дорожного транспорта и самоходной техники. Власти объяснили меру дефицитом бюджета: глава Минпромторга Антон Алиханов заявлял, что новая мера поможет пополнить его на 40–60 миллиардов рублей.
Во Владивостоке активист:ки из организации «Красный Прибой» собрали 680 подписей против повышения утилизационного сбора во время митинга 11 октября. На акцию вышли сотни житель:ниц города, которые держали плакаты «Сначала дороги, потом сбор», «Утиль есть, а где заводы?» и «Доступные машины — справедливый сбор». Аналогичная акция прошла в Новосибирске в местном гайд-парке после того, как активист:кам отказали в проведении протеста в центре города.