Если вы находитесь в России или планируете в нее возвращаться, вам нельзя репостить наши материалы в соцсетях, ссылаться на них и публиковать цитаты.
Подробнее о том, что можно и нельзя, читайте в карточках.
Другие новости
показать ещеЕсли вы находитесь в России или планируете в нее возвращаться, вам нельзя репостить наши материалы в соцсетях, ссылаться на них и публиковать цитаты.
Подробнее о том, что можно и нельзя, читайте в карточках.
Главное
Компании из стран Балтии помогают заправлять суда российского теневого флота, выяснила литовская телерадиокомпания LRT совместно с изданием 15min, а также латвийским Nekā personīga и эстонским Eesti Ekspress.
Танкеры российского теневого флота — зачастую старые незастрахованные суда, которые помогают России обходить западные санкции. С их помощью российскую нефть и нефтепродукты экспортируют по всему миру, тем самым поддерживая на плаву российскую военную экономику.
Журналист:ки отследили танкер для перевозки сырой нефти Blue, который весной и осенью 2025 года заправлялся у бункеровщиковспециализированные танкеры для заправки других судов топливом Rina и Zircon. По данным расследования, с июня 2024 по март 2025 года бункеровщики снабдили топливом 177 танкеров с нефтепродуктами. Почти все они ранее заходили в российские порты. Около двадцати предположительно принадлежат к теневому флоту, поскольку совершают плавания без страхового покрытия, а их управляющие компании были зарегистрированы за пределами юрисдикции Коалициигруппа стран, которая в 2022 году ввела потолок цен на российскую нефть и нефтепродукты, перевозимые морским путем, с целью ограничения доходов России по ограничению цен на нефть.
Оба бункеровщика принадлежат зарегистрированной в Дубае компании FB Trade, за которой стоит эстонская Fast Bunkering бизнесмена Алексея Чульца. Чулец занимается транзитным и портовым бизнесом в странах Балтии уже около 30 лет. Его компании ведут деятельность в портах Риги и Клайпеды. Совместно с бизнес-партнером Сергеем Пастерсом он владеет эстонским Северным портом Палдиски, им же принадлежал рижский терминал B.L.B Baltijas terminals.
Fast Bunkering уже фигурировала в международных расследованиях: ранее эстонскую компанию подозревали в поставках российских нефтепродуктов под видом казахстанских. В 2022 году Fast Bunkering перевозила российские нефтепродукты из Беларуси, несмотря на санкции Евросоюза против режима Лукашенко.
Ранее стало известно, что компания из Новой Зеландии Maritime Mutual помогала России и Ирану обходить санкции и перевозить нефть. Целая флотилия танкеров перевозила иранскую и российскую нефть на десятки миллиардов долларов в Азию, обходя западные санкции. Reuters выяснили, что суда были связаны между собой одной деталью — небольшой страховой компанией в Новой Зеландии, которой управляла британская семья.