Если вы находитесь в России или планируете в нее возвращаться, вам нельзя репостить наши материалы в соцсетях, ссылаться на них и публиковать цитаты.
Подробнее о том, что можно и нельзя, читайте в карточках.
Другие новости
показать ещеЕсли вы находитесь в России или планируете в нее возвращаться, вам нельзя репостить наши материалы в соцсетях, ссылаться на них и публиковать цитаты.
Подробнее о том, что можно и нельзя, читайте в карточках.
В результате шестой забастовки немецкого профсоюза GDL, который объединяет немецких машинисто:к, протестующие заключили новое соглашение с компанией Deutsche Bahn. Согласно нему, рабочая неделя будет сокращена с 38 до 35 часов в неделю с сохранением заработной платы, которая будет повышена в два этапа на 420 евро. Также в два этапа будет выплачена компенсация инфляции в размере 2850 евро. Изменения будут вводиться постепенно до конца 2029 года.
В изначальные требования бастующих также входили повышения заплат и более высокая компенсация инфляции, но в ходе переговоров требования были скорректированы. Детали полного соглашения будут раскрыты позже. Стороны договорились хранить молчания до окончательного завершения сделки.
Институт немецкой экономики оценил затраты на общенациональную железнодорожную забастовку в 100 миллионов евро в день. Сами забастовки затронули миллионы пассажиро:к из-за того, что движения на многих путях в Германии было практически остановлено.