Если вы находитесь в России или планируете в нее возвращаться, вам нельзя репостить наши материалы в соцсетях, ссылаться на них и публиковать цитаты.
Подробнее о том, что можно и нельзя, читайте в карточках.
Если вы находитесь в России или планируете в нее возвращаться, вам нельзя репостить наши материалы в соцсетях, ссылаться на них и публиковать цитаты.
Подробнее о том, что можно и нельзя, читайте в карточках.
Три крупнейшие в США автомобилестроительные компании — General Motors, Ford Motor и Stellantis — уволили более трех тысяч работни_ц в ответ на забастовку. Она продолжается с 15 сентября, когда 12700 работни_ц-члено_к профсоюза «Объединенных автомобильных рабочих» отказались выходить на работу из-за несправедливых оплаты труда и условий работы. С начала забастовки количество протестующих работни_ц увеличилось до 25 тысяч работни_ц, занятых на 38 предприятиях в 20 штатах.
Профсоюз подтвердил, что 2 октября представил General Motors новое предложение по контракту, но компания не приняла условия профсоюза. UAW также провел новый раунд переговоров с материнской компанией Chrysler Stellantis.
Протестующие требуют повышения заработной платы на 40% и возвращения потерянных более десяти лет назад бонусов и справедливой системы оплаты труда. Автоконценры ухудшили условия работы, когда в 2008 году оказались на грани банкротства. За последний автопроизводство принесло компаниям рекордную и близкую к рекордным прибыль, но увеличение зарплат последовало только для топ-менеджмента. Профсоюз пытается добиться перераспределения сверхприбыли компаний в пользу работни_ц.