Россия начала закупать бензин у Индии и Казахстана на фоне кризиса

В России продолжается топливный кризис. На фоне этого бензин в страну начали поставлять из Индии и Казахстана. По данным двух источников Reuters, из Индии было отгружено не менее 60 тысяч метрических тонн груза, а из Казахстана — 50 тысяч тонн топлива.

Дефицит топлива, который длится по меньшей мере с конца мая 2026 года, также вызвал цен рост на бензин. Так, стоимость бензина на некоторых АЗС оккупированного Севастополя выросла до 200 рублей. Местные житель:ницы рассказывают, что бензин есть на немногих заправках, в свободной продаже по 20 литров. В то же время у перекупщиков цены на топливо колеблются от 250 до 400 рублей за литр.

В Забайкалье, где были введены одни из самых жестких ограничений (15 литров топлива на одну машину), «Единая Россия» основала организацию «Добровольцы Забайкалья». Член:ки партии будут дежурить на АЗС и следить за тем, чтобы никто не заливал бензин в канистру, а также ставить туалеты для людей в очередях.

Другие последствия кризиса

Россиян:ки начали переводить автомобили на газ из-за нехватки топлива. «Известия» пишут, что спрос на установку газобаллонного оборудования на автомобили в России вырос на 35% по сравнению с мартом–апрелем 2026 года. В некоторых случаях записи на переоборудование, которое стоит от 50 до 80 тысяч рублей, идет на осень и декабрь 2026 года.

Последствия кризиса также ощущается на рынке услуг в торговле. Так, стало известно, что с 7 июля Wildberries увеличит комиссии для продавцов из-за «текущей экономической ситуацией», в том числе подорожанием топлива и ростом логистических расходов. Комиссия увеличится от 5-20%.

«Коммерсант» пишет, что самое большое повышение комиссии затронет тех, кто использует Wildberries только как витрину, а доставку организует самостоятельно.

Кроме того, производители молочной продукции предупредили торговые сети о возможных задержках поставок. По данным Forbes, ассоация «Народный фермер», в которую входит около 14 тысяч человек из 72 регионов, попросила ритейлеров не штрафовать поставщиков за срыв сроков доставки, так как из-за нехватки топлива они не могут выполнять обязательства в полном объеме. Штрафы могут достигать 15% от стоимости товара.

В то же время одна из крупнейших судоходных компаний Иркутской области «Восточно-Сибирское речное пароходство» (ВСРП) была вынуждена сократить количество регулярных и экскурсионных рейсов. Предприятие также подняло цены на билеты.

Представитель:ницы ВСРП заявили, что объемы топлива, которые доступны для распределения, направлены на «выполнение социально значимых транспортных обязательств».