Таксисты «Яндекса» бастуют в ряде российских городов из-за низких тарифов оплаты труда

Таксист:ки «Яндекса» вышли на забастовки в ряде российских городов из-за низких тарифов оплаты труда. Об этом сообщают региональные медиа.

С каждой поездки «Яндекс» присваивает определенный процент в зависимости от типа тарифа и спроса. Водитель:ницы полагают, что оплата их труда должна быть увеличена за счет повышения тарифов для пассажиро:к и уменьшения комиссии от сервиса. Комиссия может составлять от 18% стоимости поездки.

Призывы сойти с линии распространялись среди таксисто:к разных городов локально, а также через соцсети. 15 января водитель:ницы такси «Яндекс.Go» в Новокузнецке приостановили работу, потребовав пересмотреть тарифы на услуги. Текущие расценки на поездки не покрывают расходов на обслуживание машин, а рост цен на топливо, запчасти и аренду автомобилей делает работу нерентабельной. В акции протеста участвовали около 30 человек.

Накануне в еще одном городе Кемеровской области, Прокопьевске, таксист:ки объявили, что будут каждый день в час пик сходить с линии. Аналогичную забастовку объявили таксист:ки в Уфе и в Стерлитамаке в Башкортостане. Водитель:ницы заявили, что будут продолжать забастовку до тех пор, пока их требования не будут удовлетворены. Новосибирские таксист:ки также приостановили работу сегодня.

Около 250 томских водитель:ниц такси не вышли на линию вечером 14 января. Таксист:ки сообщают, что часовой заработок в среднем составляет 500 рублей. Сервис не реагирует на запросы помощи, водитель:ницы недовольны качеством работы службы поддержки.

В тот же день в Екатеринбурге в вечерний час пик больше десятка машин съехались на парковку около «Екатеринбург Арены». Среди водитель:ниц распространялась листовка: «Цены растут на машины, запчасти, аренду, топливо, продукты и одежду. И только такси, по мнению экспертов, не должно дорожать, выполняя социальную миссию». Позже на место забастовки прибыл черный фургон, после чего таксист:ки начали разъезжаться.

Протесты прошли также в Воронеже, где водитель:ницы предъявляют претензии к региональному Министерству промышленности и транспорта из-за сроков выдачи разрешений. С 1 сентября 2023 года законом «О такси» водитель:ниц обязали получать разрешение на работу, проходить предрейсовые и послерейсовые медосмотры, ежедневно проверять техническое состояние автомобиля, оформляться самозанятыми при отсутствии договора с перевозчиками. Протесты проходят также на фоне взаимодействия «Яндекса» и федеральной антимонопольной службы (ФАС). Ранее, осенью 2024 года, ФАС сообщила, что продолжает сдерживать цены на такси.

В «Яндексе» на запрос воронежского издания ответили: «По факту нет забастовки. Заработок водителей в час ровно такой же, как и в прошлом году — примерно 635 рублей. Количество поездок на первой неделе января такое же, как и год назад, а водителей на линии на 14% больше», — заявили в «Яндексе». Сами же таксист:ки заявляют, что заработок после того, как всех объявили самозанятыми, упал вместе с тарифами наполовину. По мнению водитель:ниц, в стране дорожает все, кроме услуг такси.

Независимый проект «Мониторинг трудовых протестов» отмечает, что забастовки едва ли перерастут в межрегиональную акцию с единым координирующим центром. Однако в отрасли и в компании сложилась серьезная конфликтная ситуация.

Рабочий коллектив — это семья. Не согласны?

Тогда читайте наш гид о том, какие трудовые права у вас есть и как их защищать!

Никита Рязанский