Если вы находитесь в России или планируете в нее возвращаться, вам нельзя репостить наши материалы в соцсетях, ссылаться на них и публиковать цитаты.
Подробнее о том, что можно и нельзя, читайте в карточках.
Если вы находитесь в России или планируете в нее возвращаться, вам нельзя репостить наши материалы в соцсетях, ссылаться на них и публиковать цитаты.
Подробнее о том, что можно и нельзя, читайте в карточках.
10 октября рабочие автомобильной корпорации General Motors объявили забастовку, требуя повышения заработной платы и заключения постоянного контракта с работни_цами, устроенными как временные. Спустя 12 часов представляющему их профсоюзу Unifor National и Genreal Motors удалось достичь соглашения, и компания приняла условия забастовщи_ц, сообщает Reuters.
Соглашение еще должно должно быть одобрено голосванием члено_к профсоюза. По этому документу, их зарплата будет увеличена на 25%, с работни_цам полного рабочего дня, устроенные по временным контрактам, будет заключен постоянный контракт, а срок, который нужно проработать на предприятии, чтобы получать максимальную заработную плату, сократится с восьми до четырех лет. В забастовке приняли участие 4300 работни_ц трех предприятий. Остановка производства грозила General Motors срывом поставки полноразмерных грузовиков.
Забастовка работни_ц автомобилестроительной отрасли проходит и в США на предприятиях General Motors, Ford Motor и Stellantis. Американская стачка началась 15 сентября, когда 12700 рабочих-члено_к профсоюза «Объединенных автомобильных рабочих» (UAW) отказались выходить на работу из-за несправедливых оплаты труда и условий работы. С начала забастовки количество бастующих работни_ц увеличилось до 25 тысяч человек, занятых на 38 предприятиях в 20 штатах. Хотя только General Motors ежедневно теряет из-за этой стачки миллионы долларов и не досчиталась уже более 34 тысяч автомобилей, представитель_ницы эти до сих пор не соглашаются с требованиями профсоюза. Более того, более 3000 работни_ц автомобильной отрасли были уволены.